독일에 있는 자동차 소프트웨어 개발자

2주간의 중국출장을 마무리하고 베를린으로 돌아가는 비행기에서 그동안 있었던 일들을 정리하면서 글을 적고 있다. 상하이에서 베를린으로 가는데 안타깝게 직항이 없고 파리를 경유해서 간다. 항로를 보니 베를린을 지나가는데 6시간정도 시간 낭비인 것 같다. 어쩔수 없이 넉두리만 하고 있다.. ㅠㅠ 아무튼 다시 본론으로 들어와서 이번 출장은 그동안 갔던 출장중과 비교하면 제일 책임감도 컸고, 어려운 일들도 많았고, 배운것도 많았고 성과도 많았던 출장이다. 첫날은 중국의 여러 전기차들을 실제 타보고 조작해보면서 많은 것을 느꼈다. 인포테인먼트의 경우 동일한 SoC를 쓰는데 성능이 훨씬 좋고 안정성도 상당히 좋았다.개발 속도며 기능도 상당히 훌륭했다. 중간중간 이런 OEM들의 소프트웨어를 개발한 업체와도 미팅을 했는..

중국 출장 첫주.. 여전히 시차적응이 안되어서 정신을 못차리고 있다. 음식은 초반에 다행히 입맛에 맞아서 잘 적응하나 싶었더니 이제 계속 면만 먹어서 좀 물리고 있다. 일상이 없고 출장이라 계속 업무중이다.업무이전 글에서 이야기했듯이 중국의 잘나가는 전기차들을 타서 테스트해 보았다. 정말 성능 좋고 나름 안정적이게 잘 만들었다. 우리가 뒤쳐지지 않을까 하는 정도이고 이런 것들 덕분에 더 급박하게 프로젝트를 진행하고 있다. 많은 시련이 있었고 하나씩 현재는 잘 극복하고 있다. 다음주 목요일에 최종 매니지먼트 데모가 있고 데모를 위해서 일을 하는 것은 아니지만 그래도 정해진 목표를 달성하기 위해 많은 노력을 하고 있다. 내부적인 문제, 외부적인 문제가 계속 있었고 시차적응도 안되서 계속 힘들어하던 찰나에 오..

2024년 11월 8일부터 2025년 12월 31일까지 한국 여권을 가진 내국인은 최장 15일까지 무비자로 중국에 머물 수 있게 되었다. 중국 비자 공식 사이트인 https://bio.visaforchina.cn/SEL5_KO/tongzhigonggao/313113268044566528.html 를 보면 공지되어 있다. 비지니스도 포함이기 때문에 출장시에도 한국 여권 소지자는 비자 신청이 필요 없다. 이번 면제국에 포함된 것은 사전에 예고도 없었고 갑자기 한국을 포함한 슬로바키아, 노르웨이, 핀란드, 덴마크, 아이슬란드, 안도라, 모나코, 리히텐슈타인 9개 나라가 발표 되었다. 조만간 중국에 방문하느라 엄청난 서류를 비자 대챙 기관에 보내고 이런 저런 시간을 들인 것을 생각하니 참 아쉽기도 하다. 동료중..

이번주는 미팅이 정말 많은 한 주였다. 요즘 하는 일이 그래서 그런가 아침 8시 반부터 미팅으로 시작한다. 중국과 인도와 업무를 함께 진행해서 대부분 오전에 미팅을 많이하고 오후에는 혼자 집중할 수 있는 시간을 가지게 된다. 대부분 오전 미팅의 follow up 일로 끝난다. 시간이 나면 새로운 기술에 대한 공부를 하려고 노력한다.업무월요일에 2달 동안 진행했던 리더십 프로그램이 막을 내렸다. 많은 고민을 했던 시간이였고 https://yocto.tistory.com/350 에 그 내용들에 대해서 간단히 적어놓았다. 내년에는 다음 단계의 리더십 프로그램에 들어갈 예정이다. 곧 중국으로 2주간 출장을 간다. 이를 위해 비자를 미리 신청했는데 이번주에 나왔다. 억울한 것은 비자 신청 이후에 한국인들은 내년 ..

11월에 2주간 베를린에서 중국 상하이로 출장을 갈 예정이다. 중국은 처음 가보는 나라이고 카톡, 구글, 페이스북 등 많은 것들에 대한 사용이 제약되어 있어서 미리 준비해야한다고 들었다.비자우선 비자가 가장 큰 문제이다. 대부분의 국가에서 1주일 이상 중국으로 갈 경우, 더구나 출장의 경우에는 비자가 필요하다. 회사에서 대행사를 통해 2주 전에 비자를 신청했고 아마 이번주나 다음주 초에 나올 예정이다. 돈을 더 지불하면 빠르게 처리가 되지만 시간이 넉넉해서 여유롭게 진행하고 있다. 비자 신청할 때 완전히 정보가 탈탈 털리는 느낌이다. 여권정보는 기본이고 부모님 이름, 생년월일 등까지 모두 적어 넣는다. 중국 비자를 신청해본 분들은 다 이해할 것으로 생각된다. 특히 독일에서 신청할 때 6개월 이내의 거주지..

이번주 월요일 오후에 한국에 도착해 첫주의 일정을 마무리 했다. 낮에는 업무를 보고 저녁에는 지인들을 만나 세상 돌아가는 이야기를 하며 정보도 교류하고 친분을 다졌다. 첫번째 일정 월요일부터 목요일까지는 첫번째 일정인 Supplier 방문해서 같이 워크샾 및 간단한 업무 협업을 하였다. 그리고 하이닉스 및 라인에 다니는 지인을 만나서 수다를 떨었다. 다들 LG전자 출신들이고 커널쪽 업무를 해외에 있다가 한국으로 온 분들, 바로 이직 하신 분이 모였다. 요즘 경기가 많이 안좋아서 특히 반도체쪽 채용시장이 많이 닫혔다고 한다. 하이닉스에 다니시는 분들인데 이천까지 매일 출근 (ㅠㅠ 원격근무 안됨) 하지만 워라벨은 좋다고 한다. 라인이야 원격근무를 너무 잘 지원해주는 회사라 좋지만 커널쪽을 하시다가 devop..

오랜만에 한국 출장 일정이 잡혔다. Supplier와 일주일 정도 함께 일하고 벤츠 코리아, 스타트업 등을 방문하여 미팅하는 일정으로 총 10일정도 있을 예정이다. 이번 출장은 극적으로 결정되었다. Supplier와 벤츠 본사간의 계약하는데 몇개월 동안 걸렸고 지난주 말을 넘어가면 개인적인 일정으로 출장을 안가려고 했지만 마지막에 최종 합의되었다. 베를린에서 출발하여 뮌헨을 거쳐 인천국제공항에 6월 5일 도착했다. 다양한 옵션이 있었지만 같이 일하는 Supplier 분이 뮌헨에서 근무하고 있어 같이 비행기를 타기 위해 루프트한자를 선택했다. 시간대가 너무 좋지 않았지만 같이 가기 위해 그 비행기를 선택했다. 다행이 벤츠 출장 정책상 장거리 비행은 비지니스 클래스를 타서 힘들지만 그나마 편하게 왔다. 비행..

현재 MBRDI 에 있는 팀과 함께 SCM (Software Configuration Management) 업무를 1년째 진행하고 있다. 처음에 인도팀에 PO 1명으로 시작해 현재는 10명이 넘는 팀을 꾸렸고 이번 기회에 Berlin 팀원 5명정도가 함께 2023년 1월 25일부터 2월 2일까지 인도 방갈로에 있는 MBRDI 에 방문을 했다. MBRDI 위치: https://goo.gl/maps/nXAWaSmjLdP6pxBi7 Mercedes-Benz Research & Development India · Plot No. 5-P, 1, Whitefield Main Rd, near Satya Sai Baba Hospital, EPIP Zone, Hood ★★★★★ · 연구 및 제품 개발 www.googl..